試駕／大改款Subaru Forester越開越對味，選2.5汽油車型更划算？
從初代一直演化到最新的第6代，Subaru Forester總給人「一路走來始終如一」的印象，就像老朋友一樣，不管世代如何更迭、科技如何進化，都還是能在「森林人」身上找到那份熟悉感。 或許有人會認為保守，相較於其他對手少了一點驚豔，但對許多忠實車主來說，這份堅持也是Forester最迷人的地方。 其實回顧歷代Forester可以發現，從初代車型開始就堅持採用對稱式全時四輪傳動系統，搭配具備低重心優勢的水平對臥引擎，再加上大面積車窗帶來的開闊視野，以及對於安全性的重視，這些堅持直到現在依然傳承到第6代車型。
[菜單] Subaru Forester iL 購車心得
Subaru Forester / Crosstrek 原本完全沒考慮Subaru, 某天上班途中看到一台森林人覺得車頭造型很對我胃口, 就衝去展間試車了, 一些不錯的優點如下 1. 起步順暢 加速線性 整體很好開 2. 可能是四驅的關係 過彎完全不會側傾 3. 煞車行程略長不過制動力道很足夠 整體可以 ...
Subaru Forester 2.0i
這次編輯試駕到第五代的Subaru Forester，它在小改款之後導入了Level 2等級的駕駛輔助系統Eyesgiht 4.0，而這套系統用起來的感覺以及整體Forester的駕馭感受，就讓經過一天試駕的編輯來告訴你吧！
看完Forester有點失望，求推坑
Forester改款之後終於升級成EyeSight 4.0，本來就覺得他外觀設計得很好看，只是都沒有時間去看車，到了前幾天終於有時間可以約賞車、試乘
[心得] Subaru森林人Forester 2萬心得 - 看板 car
接下來說說優缺點 優點大家都很清楚 1.空間 超級大，放了兩個超大嬰幼兒童座椅 後座還是可以塞一個人（當然乘坐體驗不會太好） 後車廂東西隨便丟都不會滿 推車小朋友玩具都丟上面，當小倉庫用了 2.穩定跟安全 Eyesight4.0真的蠻猛 跟車不會像Toyota的跟車讓人會有不信任感 煞車是平順的而且介入很早 車道置中也是令人安心 過彎的時候相對側傾沒這麼多 所以高速過彎也算會讓人覺得有信心 另外後面兩隻屁孩坐車睡著率也滿高 讓人開得更安心（？
